Im Jahre 1947 starteten die Turiner Enrico Nardi und Renato Danese die Produktion einer Reihe luftgekühlter BMW-2-Zylinder-Sportwagen mit 750 ccm, die sich in zahlreichen Berg- rennen profilierten. 1951 wurde mit dem Bau eines Formel 2 mit Lancia-Motor und eines Rekordwagens begonnen. 1957 wurde die Autoproduktion zugunsten der Zubehör- und Ersatzteilherstellung jedoch aufgegeben.