ex DDR-Sportwagen (mit Flügeltüren) im Porsche-Look, genannt Ferrari des Ostens. Er wurde von 1969 bis 1980 vom Konstrukteur und Rennfahrer Heinz Melkus gebaut. Der Drei- zylinder-Zweittakt-Motor leistete statt der üblichen 50 je nach Version zwischen 75 und 110 PS. Die Spitze betrug zwischen 160 bis 210 km/h.