Die Brüder Armand und Henri Dufaux (nicht identisch mit Dufaux aus Genf), die in Carouge (CH) 1900 mit der Herstellung von Fahrradhilfsmotoren begannen, wurden nicht nur durch die Motorrad-Marke Motosacoche berühmt, sondern durch Einbauaggregate für die inter- nationale Motorenindustrie. Mit MAG-Motoren wurden auch Kleinwagen versehen, nicht zuletzt die im eigenen Hause fabrizierten Voituretten, die von 1922 bis 1927 unter der Marke Maximag angeboten wurden. Ihr Vierzylinder-Motor hatte 1100 ccm Hubraum, es gab auch einen OHC-Rennversion mit Königswellenantrieb.