Im Jahre 1944 gründete Gerard Mol in Belgien einen kleinen Familienbetrieb, der landwirt- schaftliche Fahrzeuge und Anhänger herstellte. Ab 1952 baute er auch Anhänger für den Strassentransport und der Betrieb wurde in eine Limited Company umgewandelt. Im Jahre 1965 baut Mol den ersten Lastwagen für schwere Einsätze. Der erste Beteonmischer wird 1996 hergestellt. 1982 baut Mol im Auftrag einer US-Firma 164 Spezial-Fahrzeuge für China. Ab 1988 bauen sie gemeinsam mit Volvo 700 Frachtfahrzeuge für die belgische Armee und ab 1989 bauen sie über 200 Wüsten-Fahrzeuge für China und Bangdladesh. 1996 kamen auch Multi-Traktoren ins Programm, u.a. für den Hafen von Rotterdam und nach Amerika (1999). Im Jahre 2000 wurden 30 Traktoren-Fahrzeuge nach Malta und 10 Spezial-Last- wagen nach Abu Dhabi exportiert. Weiterhin werden Einzelfahrzeuge (für Schwertransporte) nach Kundenwunsch hergestellt.