Seit Mitte der 90er Jahre gibt es verstärkt Bestrebungen, das flexible Cabrio-Verdeckmaterial (aus PVC oder aus Stoffgewebe) durch ein zusammenklappbares Metalldach zu ersetzen. Nach Fahrzeugen von Peugeot (30er Jahre) und Ford USA (50er Jahre) gebührt dem Mercedes SLK von 1996 die Ehre, das erste in Grossserie gefertigte Fahrzeug mit Metall- Klappverdeck zu sein. Das Dach besteht aus zwei Teilen, die über eine aufwendige Kinematik zusammengeklappt und im Kofferraum abgelegt werden. Die Klappdach-Technik hat Zukunft, wie entsprechende Fahrzeuge von Mercedes, Lexus, Daihatsu, Peugeot, Renault, Opel, Chevrolet und Cadillac zeigen.