Vorrichtung zum Abführen der im Motorblock einer Verbrennungskraftmaschine ent- stehenden Wärme, die so den Motor vor Überhitzung bewahrt. Dabei handelt es sich meist um Flüssigkeitskühler, durch die das Kühlwasser aus dem Motor hindurchgepumpt wird und die selbst vom Fahrtwind und einem angetriebenen Gebläse gekühlt werden. Dabei ist ein Thermostat er so ins Kühlsystem integriert, dass erst bei einer bestimmten Temperatur des Mediums geöffnet wird und somit den Weg durch den grossen Kühlkreislauf freigibt. Gegen Einfrieren schützt ein dem Wasser zugemischtes Gefrierschutzmittel.