Der aus Amerika stammende Hotchkiss wanderte 1897 nach Frankreich aus, begann aber erst 1902 mit der Herstellung von eigenen Autos. Der erste war ein Vierzylinder mit 17 PS, das zweite kam 1906 mit 6 Zylindern und 7.4 Liter Hubraum. Vor und nach dem Ersten Welt- krieg wurden weitere Modelle gebaut, aber erst der ab 1923 gebaute AM (4 Zylinder / 2200 ccm) später auch mit 6 Zylindern und 3.5 Liter Hubraum sowie die Rennerfolge (mehrmaliger Sieger der Rallye Monte Carlo) machten Hotchkiss bekannt. 1937 schloss man sich mit Amilcar zusammen und es entstand der Amilcar Compound, der jedoch keine grosse Stück- zahl erreichte. Nach dem Krieg kam 1949 das Modell 686 (4 Zylinder / 13 PS) und 1952 der Gregoire (2 Liter-Boxermotor und Vorderradantrieb) sowie das Modell 3.5 mit 6 Zylindern. Nachdem ein Zusammenschluss mit Peugeot gescheitert war unterzeichnete man einen Vertrag mit Delahaye und 1954 schloss man die Tore endgültig.