Nach dem Zweiten Weltkrieg gründete Donald Healey (ein erfahrener Techniker, der bei Triumph und Humber gearbeitet hatte) die Healey Motor Company und begann im Oktober 1946 die Produktion der Limousine Eliot und des Sportwagens Westland, für diese Modelle verwendete er obengesteuerte Riley-Motoren. Nach sportlichen Erfolgen vergrösserte er die Produktionsanlagen und brachte 1949 den zweisitzigen Sportwagen Silverstone. Der Nash- Healey kam 1950 (6 Zylinder / 3.8 Liter) und war nur für den Export bestimmt. Doch erst 1952 durch den 100, den zweisitzigen Sportwagen (mit 2.7 Liter-Motor mit 90 PS von Austin) und den Healey Sprite von 1959 (mit 0.95 Liter Austin-Motor mit 43 PS und Frosch- augen) wurde Healey berühmt. Sir Leonard von Austin sah 1953 seine Chance, auch Sport- wagen zu verkaufen und schloss mit Healey einen Vertrag, dass die Autos bei Austin in Longbridge gebaut werden und dafür den Markenname Austin Healey tragen werden.