Hans Hürlimann aus Will (CH) entwickelte 1927 den ersten Hürlimann-Traktor mit 1-Zylinder- Bernhard-Motor und Mähbalken. Das Modell K10 von 1932 besass immer noch den gleichen Motor, der jetzt 10 PS leistete. 1936 fertigte er den ersten eigenen Motor. 1949 leistete der Benzinmotor 45 PS, der Diesel 25 PS (beide mit 4 Zylindern). In den 50er Jahren baute er einen Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Im Jahre 1977 wurde das Modell mit 10/12-Gang-Getriebe und normierter Dreipunkt-Hydraulik vorgestellt. Kurz darauf starb Hans Hürlimann und die Firma wurde von der SAME-Gruppe (Same, Deutz-Fahr, Lamborghini) übernommen.