Autolexikon
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Term |
Definition |
Gruppe A, B, C, N
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1981 verabschiedete der internationale Automobilsportverband FISA (heute FIA) ein neues
Reglement für mehrsitzige Wettbewerbsfahrzeuge. Es sah eine Unterteilung in Wagen der
Gruppe A, B und C vor. Während die Gruppen A und B für mehr oder minder modifizierte
Serienautos gedacht waren, sollten mit der Gruppe C die alte Sport-Prototypen-Klasse
wieder belebt werden. So erlaubt die FISA dort auch die meisten Freiheiten.
Im Rallye-Sport sind die Gruppe A-Fahrzeuge verbesserte Serienfahrzeuge (WRC-Autos).
Aber auch die Fahrzeuge der Junioren-WM gehören dazu. In der Gruppe N hingegen fahren
seriennahe Fahrzeuge.
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