Gasentladungslampen werden in der Aufpreisliste meist als Xenon-Scheinwerfer bezeichnet. Diese sollen bei etwas mehr als der halben Energieaufnahme etwa zweieinhalb Mal so viel Lichtausbeute gegenüber Halogenlicht ein helleres, dem Tageslicht ähnlicheres Licht produzieren und die Fahrbahn besser, breiter und weiter ausleuchten. Es sind also im Ver- hältnis zur Halogenlampe mit 55W nur 35W nötig und es wird eine wesentlich höhere Lebensdauer erreicht. In einem gasgefüllten Glaskolben (Bild) wird zwischen Anode und Kathode durch einen Hochspannungsstoss ein ca. 4 mm langer Lichtbogen erzeugt. Wegen der Gasfüllung schimmert das Licht grün- und vor allem bläulich. Ein Steuergerät erzeugt den Hoch- spannungsstromstoss von ca. 20.000 V und schaltet bei Defekten zur Sicherheit ab. Der Gesetzgeber schreibt für Systeme mit Gasentladungslampen Scheinwerfer-Reinigung und automatische Leuchtweitenregelung vor.