Hier werden nicht nur die Fiat-Modelle Uno, Palio Stilo und Marea für den südamerikani- schen Markt gebaut, sondern auch der Doblo, der Fiorinos und die Stufenhecklimousine Siena

1929 begann in Heilbronn die Produktion von Fiat-Autos. Bis 1973 liefen dort 412085 Fahr- zeuge vom Band.

Vergrösserter Fiat 600 mit drei Sitzreihen a 2 Plätze aus dem Jahre 1956. Er besass einen Vierzylindermotor mit 633 ccm, der 22 PS leistete und eine Spitze von 90 km/h ermöglichte. Er war ein Frontlenker und ist ein früher Vorgänger des ab 1998 neu konzipierten Mini-Vans mit ebenfalls 6 Plätzen. Er ist 2004 mit einem 1.6 Liter Benziner (105 PS) oder dem 1.9 Liter Turbo-Diesel mit 125 PS lieferbar.

Hier läuft der alte Seicento (54 PS) und der neue Panda (54- 70 PS) vom Band, die auch in Westeuropa verkauft werden.

Der erste Fiat 500 - liebevoll auch Topolino (italienisch: Mäuschen) genannt - wurde in den Jahren 1936 bis 1955 in drei Versionen insgesamt 550.000 mal gebaut. Der 4-Zylinder- Reihen-Frontmotor des von 1936 bis 1948 produzierten Fiat 500 A leistete mit 569 mm³ bei 4.000 U/min 13 PS. Bei einem Leergewicht von 535 kg reichte dies für eine Spitze von immerhin 90 km/h. Von dieser ersten Modellvariante entstanden ca. 122.000 Fahrzeuge. Von 1948 bis 1949 wurde der Fiat 500 B mit einer Stückzahl von ca. 21.000 produziert und bereits 1949 wurde jedoch die Modellvariante C eingeführt. In den Jahren 1952 bis 1955 wurde der Wagen auch als NSU-Fiat in Heilbronn (D) gefertigt.

1600 Pininfarina (1959) 2300 S Coupe (ab 61) 850 Coupe (ab 1965) 850 Spider (ab 1965) 128 Coupe (ab 1971)

Topolino (1936 1955) 13PS 600 (1955 1969) 22PS 500 (1957 1975) 13PS Multipla (1955 ? ) 22PS 126 (1972 1992) 23PS Panda (1980 2002) 30PS Cinquecento (9198) 30PS Seicento (seit 1998) 39PS

Die Buchstaben F, I, A und T stehen für die Abkürzung Fabbrica Italiana Automobili Torino. Unter diesem Namen wurde das Unternehmen 1899 unter anderem von Giovanni Agnelli gegründet. Das blaue Logo mit dem Lorbeerkranz, der für Erfolge im Sporteinsatz steht, ist erst seit 1999 im Gebrauch. Vorher waren es unter anderem fünf Schrägstriche.

Ein 1991 von Nissan auf Basis des Micra gebautes Retro-Mobil, das an den deutschen Gutbrod Superior (1950-54) erinnert.

Für die Produktion des Filipinetti, entstanden in Grandson (CH) - unter der Regie Franco Sbarros (ACA), - verwendete man als Basisfahrzeuge Volkswagen und den Fiat 128. Es entstanden zwischen 1967 und 1973 verschiedene Modelle. Ihren Namen erhielten diese Autos von ihrem Sponsor Georges Filipinetti, der auch ein gleichnamiges Rennteam finanzierte.

Filtert das Kältemittel einer Klimaanlage und bindet selbst mikrofeine Schwebestoff.

Hier ist zwischen der Klassischen Finanzierung und der Drei-Wege-Finanzierung zu unterscheiden: Klassisch: Der Kaufpreis wird nach eventueller Anzahlung über die vereinbarte Laufzeit in Raten aufgeteilt und verzinst. Tip für Kunden, die das Auto behalten wollen. Drei-Wege: Im Gegensatz zur klassischen Finanzierung kann der Käufer am Ende zwischen drei Möglichkeiten wählen: Er zahlt die Schlussrate cash, er finanziert weiter oder er gibt das Auto dem Händler zurück.

Reifenmarke

Reifenmarke