Ab 1883 bauten die beiden Mechaniker Bouton und Trepardoux in der Firma des Grafen Albert de Dion Dampfwagen. Nachdem sich de Dion und Bouton entschlossen hatten, Versuche mit Benzinmotoren zu unternehmen, verliess Trepardoux 1894 die Firma. Bereits 1895 hatten sie einen 1-Zylindermotor fertiggestellt, der in alle bis 1901 konstruierten Modelle eingebaut wurde. Ab 1910 wurden auch 4 und 8 Zylindermotoren hergestellt. 1932 wurde die Produktion von Pws eingestellt, Lastwagen wurden jedoch noch bis Ende der 40er Jahre hergestellt.