[gestorben 2004]: Bruder von Giovanni, übernahm nach dem Tod seines Bruders die Leitung von Fiat.

Abkürzung für Abgasrückführung

Lastschaltung jeder Gang kann in 3 Schaltstufen untersetzt werden, die durch Knopfdruck bedient und geschaltet werden.

Elektronische Hubwerksregelung (digital) entspricht dem heute allgemein bekannten Begriff EHR.

[Adaptive Getriebesteuerung]: Sie errechnet im Automatikmodus aus einer Reihe von Faktoren selbstlernend den entsprechenden Gang. Zum Erkennen des persönlichen Fahr- stils werden Stellung und Betätigung des Gaspedals kontinuierlich registriert. Antriebsschlupf und Antriebsmoment werden miteinander verglichen und die Schaltvorgänge den Strassen- bedingungen Normal, Winter und Berg/Anfahren angepasst.

Autogewerbe-Verband der Schweiz (UPSA).

Abkürzung für Anhängerkupplung.

Technik zur Begrenzung der Leistung von Turbomotoren. Wird u.a. Bei Rallys der Gruppe A und N sowie bei der Junior-WM eingesetzt.

Wörtlich übersetzt Luftsack. Frontairbags für Fahrer und Beifahrer zum Schutz bei einer frontalen Kollision, Seitenairbags und Kopfairbags zum Schutz bei einem seitlichen Aufprall. Dieser Insassenschutz wurde bei Mercedes ab 1967 entwickelt und gehört heute (mit bis zu 8 Airbags) zum Standard.

Luftbremse (mit dem Heckspoiler) der beim McLaren-Mercedes SLR um 65 Grad nach oben kippen kann. Auch der 300 SLR von 1955 hatte eine ähnliche Zusatzbremse.

Luftfederung mit adaptivem Dämpfungssystem (ADS) von Mercedes. Es sind drei Fahr- werksabstimmungen wählbar und die Karosserie wird ab 180 km/h um 15 Milimeter abgesenkt.

Die Automobilfabrik Dr. G. Aigner, 1906 in Zürich (CH) gegründet war schon ein Jahr später Bankrott. Sie wurde von der Ajax AG weitergeführt, die grosse Vier- und Sechszylinder herstellte und auch im Automobilsport aktiv wurde. Die qualitativ ausgezeichneten Wagen waren recht teuer und nur schwer absetzbar. 1910 gab man den Autobau wieder auf.

Abkürzung für automatisches Kupplungssystem.

Sie wurde in den 80er und 90er Jahren von Honda (Prelude) resp. Nissan (Skyline) gebaut. Sie verschwand jedoch wieder in der Versenkung, weil zu aufwändig und zu teuer.

Damit wird die Schutzfunktion der Kopfstütze erweitert, denn sie vermindern bei einem Heck- aufprall die Gefahr einer Halswirbelverletzung (Schleudertrauma).