Man kann Autobianchi als Erben der Mailänder Firma Bianchi bezeichnen - die 1897 von Edoardo Bianchi (geboren 1867) gegründet wurde - und sich mit der Herstellung von Fahr- und Motorrädern einen Namen gemacht hatte. Wegen finanzieller Probleme konnte Bianchi die Autoproduktion nach dem Krieg nicht wieder aufnehmen. 1955 begann Autobianchi mit einem Startkapital von 3 Millionen Lire. Bianchi, Fiat und Pirelli waren mit 33% gleichbe- rechtigte Partner. Das erste Auto, der Bianchina mit der Technik des Fiat 500 (15 PS) er- schien aber erst 1958, der in verschiedenen Version bis 1964 gebaut wurde. 1964 kam der viertürige Primula und 1965 das Primula Coupe, beide auf Basis des Fiat 1100. Im Jahre 1967 wurde Autobianchi bei Fiat eingegliedert und 1969 kam der A 111 (Technik Fiat 124) sowie der A 112 mit der Technik des Fiat 127. Als Lancia auch in die Fiat-Gruppe integriert wurde, übernahm diese die Kontrolle und baute den A 112 weiter, der 1985 durch den moderneren Lancia Y 10 ersetzt wurde.