Der Techniker und Rennfahrer Carlo Abarth gründet 1949 in Turin die Scuderia Abarth, ein wenig später die Abarth & Co. mit Tuning von Cisitalia, Simca, Porsche und Fiat-Modellen. Nach einem Vertrag mit Fiat 1956 steigt Abarth werksseitig in den Motorsport ein. Ausser den bekannten Modellen (1000 TCR, Bialbero, Monomille, OT 2000, 3000 Sport V8) gab es auch Zubehör (z.B. Auspuffanlagen) für diverse Modelle, u.a. 1963: 595 / 30 PS / 1961: 850 TC Corsa / 70 PS. Bis 1971 gab es mehr als 7300 Rennerfolge, fünf Welt- und 113 internationale Rekorde. 1971 übernimmt Fiat die Abarth-Werke, das Sportprogramm führt Osella weiter.