Der Erfolg von Andre Citroen begann mit den Doppel-Spiralgetrieben, die er ab 1913 kon- struierte. Das erste Citroen-Modell war der 10 HP, Typ A, der 1919 vorgestellt wurde und einen seitengesteuerten Motor mit 1327 ccm und 18 PS hatte. Im Mai 1934 stellte Citroen seinen revolutionären Traction Avant vor. Er wurde bis 1957 mit 4 Zylindern (ab 32 PS) und 6 Zylindern (ab 46 PS) gebaut und 1955 durch das Modell DS 19 abgelöst, dessen ein- fachere Version (ab 1956) ID 19 genannt wurde. 1949 wurde auf dem Salon Paris der 2CV vorgestellt, ein spartanisches kleines Automobil mit Vorderradantrieb und luftgekühltem Zweizylinder-Boxermotor mit 375 ccm und 9 PS. Er war sehr beliebt und wurde bis 1984 produziert. 1965 Übernahme der Marke Panhard, die 1967 jedoch liquidiert wurde. Citroen war ein prominenter Vertreter des Frontantriebs und Pionier neuer Aufhängungssysteme. 1974: Ende der Korporation mit Fiat und Eintritt in die Peugeot-Gruppe