Dies war ein kleines italienisches Unternehmen, das der Rennfahrer Giorgio Ambrosini 1926 gegründet hatte. Vor dem Zweiten Weltkrieg wurden einige weiterentwickelte Modelle auf Fiat-Basis gebaut. 1947 kam der Bersaglieri, ein Sportwagen (4 Zyl. / 750 ccm) und 1948 der Amica (mit Fiat 500 Motor) auf den Markt. 1949 wurde der Diana mit Fiat-Motor (1400 ccm / 65 PS) vorgestellt. Zusammen mit Fiat wurde 1958 das Modell Sport 8V entwickelt, das es auch mit Coupe- und Spiderkarosserie gab. In den 50er Jahren begann Siata für seine Wagen amerikanische Motoren zu verwenden, u.a. auch V8-Motoren. 1959 musste Siata jedoch liquidiert werden.