Nach zehnjähriger Erfahrung als Autokonstrukteur baute Ettore Bugatti 1909 ein eigenes Werk in Molsheim (Elsass). Die Produktion begann mit dem Modell 13, das mit einem 1327 ccm Motor (40 PS) mit obenliegender Nockenwelle ausgestattet war. Bekannte Modelle waren der Typ 35B von 1925 mit 8 Zylindern, 2262 ccm und135 PS, der Royale von 1927 mit V8 und 200 PS sowie der Typ 57 von1933 mit V8-Motor, 2 obenliegenden Nockenwellen und 135 PS. Im Jahre 1947 verstarb Ettore Bugatti. Wegen Konkurs verschwand die Marke ca. 1950. Im Jahre 1998 kaufte VW den Namen und baut einen 16-Zylinder-Sportwagen namens EB 16-4 Veyron. Mit 1001 PS aus 16 Zylindern und 8 Liter Hubraum erreicht der über 1 Million kostende Supersportwagen eine Spitze von 400 Km/h. Er soll ab 2005 zu kaufen sein.