Dieses Unternehmen entstand unter dem Namen Henry Ford Company, sein Firmenname sollte sich jedoch bald ändern. Wenige Monate nach Gründung reichte Ford, der den Posten eines Chefingenieurs hatte, seine Kündigung ein und gründete die Ford Motor Company. Sein Nachfolger wurde Henry Leyland, der das Werk übernahm und den Namen des Mannes, der 1701 Detroit gegründet hatte, nämlich Antoine de la Mothe Cadillac. Nachdem Cadillac sein ursprüngliches 1-Zylindermodell aufgegeben hatte um nur noch Vierzylinder zu produzieren, wurde das Unternehmen 1909 Mitglied der General-Motors- Gruppe. 1912 führte Cadillac die elektrische Beleuchtung und den Elektro-Anlasser ein. Fünf Jahre später kündigten Henry Leyland und sein Bruder Wilfried ihre Stellung, um die Lincoln Motor Company zu gründen. Im Jahre 1915 wurde der V8-Motor (70 PS) eingeführt und 1930 wurde ein V16-Motor mit 7.4 Liter (165 PS) angekündigt, der während 8 Jahren fast in 4000 Luxusautos eingebaut wurde. Von 1931 bis 1937 bot Cadillac auch einen V12-Motor an, nachher wurde nur noch der V8-Motor (meist mit automatischem Getriebe) verkauft. 1957 kam das Eldorado Cabriolet mit Luftfederung, wovon bis 1960 über 900 Stück gebaut wurden. 1967 wurde der erste Cadillac mit Vorderradantrieb vorgestellt, dessen V8-Motor ab 1970 mit seinen 8.2 Liter der grösste Serienmotor der Welt wurde.