Rameder präsentiert neuen Fahrradträger BC 60
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Parent Category: News Auto und Verkehr
seine anwenderorientierte Konstruktion: Der Fahrradträger kann ohne Aufbau direkt in Einsatz genommen und bei Nichtgebrauch äu?Ÿerst platzsparend zusammengeklappt werden. Mit einer Erweiterung transportiert der Rameder Zweifachfahrradträger BC 60 sogar ein drittes Fahrrad.
Der neue Rameder Fahrradträger BC 60 beherrscht nicht nur seine Stammdisziplin aus dem Effeff, sondern ist ein echter Champion des modernen Mehrkampfes. Mit den entsprechenden Erweiterungen nimmt es der von Westfalia gefertigte Fahrradträger auch mit Snowboards, Skiern und allerlei weiterem sperrigen Gerät auf. Wer dieses Multitalent des Fahrradtransports unter Vertrag nehmen will, wird für 397 Euro im hauseigenen Online-Shop unter http://www.kupplung.de fündig.
Ein gro?Ÿer Vorteil des robusten Fahrradträgersystems: Der Fahrradträger BC 60 erspart das "Aufbautraining" und ist aus der Packung heraus direkt startklar. Dies erstaunt durchaus, wenn man den kompakten Karton das erste Mal sieht. Aber schlie?Ÿlich faltet sich der Fahrradträger zusammen wie ein Schlangenmensch und kommt auf ein minimales Packma?Ÿ von 58 x 22 x 69 (B/H/T) Zentimetern. In der Abstellkammer wird das vielseitige Trägersystem jedoch höchst selten zu finden sein: Optional kann der Fahrradträger BC 60 mit einer Transportbox, einer stabilen Plattform oder einer Halterung für Skier und Snowboards aufgerüstet werden. Alle Erweiterungen sind unter www.kupplung.de erhältlich.
Doch schon als reiner Fahrradträger hat der BC 60 eine Goldmedaille verdient. Schlie?Ÿlich nimmt er zwei Bikes mit einem Gesamtgewicht von bis zu 60 Kilo auf die Schultern, das reicht selbst für schwere Pedelecs. Soll noch ein dritter Mann (bzw. Frau) mit auf Tour, sorgt ein Upgrade des Fahrradträgers für einen dritten Stellplatz. Diebe haben übrigens schlechte Karten, denn Räder und Träger sind über Schlösser gesichert. Und was ist mit dem Kofferraum? Kein Problem! Mit einem Handgriff lässt sich der BC 60 so wegklappen, dass der Zugang frei wird. Praktischer kann man Fahrräder kaum transportieren.
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