Urlaub mit dem Camper, Freiheit pur. Von den vielen schönen Urlaubsimpressionen sollen die Daheimgebliebenen aber per Whats-App-Gruß oder Post in den sozialen Netzwerken auch was haben. Also muss WLAN her. Wie sieht es damit auf Campingplätzen aus?
Internetsignal auf Campingplätzen
Für viele Menschen spielt WLAN inzwischen eine wichtige Rolle bei der Urlaubsplanung. Möglichst freies Internet oder zu mindestens für wenig Geld soll es sein. Schließlich will man auch im Urlaub auf Instagram und Co unterwegs sein, Infos zu einem Ausflug googeln, eine Banküberweisung tätigen oder einfach nur die digitale Tageszeitung lesen. Wer mit dem Camper unterwegs ist, hat die Hoffnung, dass das doch auf einem modernen Campingplatz klappen sollte. Aber in der Realität ist es nicht immer ganz so einfach. Das dortige Internetsignal wird auf verschiedene Accesspoints auf dem Platz verteilt. Das geschieht mittels Strahlsender oder Kabel. Die Mobilfunkgeräte der Gäste können sich dann mit diesem Internetsignal verbinden. Sind Bäume im Weg, der WLAN-Empfänger des Gerätes ist zu schwach oder es sind zu viele Gäste, die gleichzeitig das Internet nutzen wollen, kann das zu schlechtem oder zu langsamem Internet führen.
WLAN-Verstärker hilft
Meist bringen die Gäste nicht nur ein Smartphone pro Person mit in den Urlaub. Gerne ist auch noch ein Tablet oder sogar eine Spielekonsole dabei. Gerade für zwischendurch oder wenn das Wetter schlecht ist, kann man etwa bei online Casinos ein Spielchen machen. Von schnellen Games mit Spielautomaten bis Roulette oder Blackjack wird hier allerlei zum Zeitvertreib angeboten. Hat man sonst im Alltag zu wenig Zeit für Spiele, bietet sich der Urlaub durchaus an. Damit eine mögliche schlechte Internetverbindung das Gamen aber nicht zur ärgerlichen Angelegenheit werden lässt, ist die Anschaffung eines WLAN-Verstärkers eine sinnvolle Investition. Mit einem solchen WiFi-Repeater sorgt man dafür, dass das Smartphone, Tablet und Spielekonsole einen guten Empfang haben. Bricht das Signal auf dem Campingplatz oft ab, sorgt dieser Verstärker für eine bessere Signalübertragung. Der WLAN-Verstärker sollte drahtlos funktionieren und man sollte sich mittels eines Zugangscodes einloggen können, um ungeschützte Nutzung durch andere Campinggäste zu verhindern.
Wichtig bei Campingplatzbuchungen
Für längere Reisen sollte der Camper gut ausgestattet sein. Hat man sich für einen WLAN-Verstärker entschieden, muss dieser noch auf 12 V-Betrieb umgerüstet werden. Ansonsten können die Geräte, die ursprünglich nur für 230 V-Betrieb vorgesehen werden, nur mit Landstrom am Campingplatz oder an einem Wechselrichter betrieben werden. Eine Nutzung auf einem Campingplatz ist also kein Problem und ermöglicht bei Umschaltung des Internetsignals auf einen Fernseher sogar das Streamen von Netflix und Co. Wenn einem gutes Internet wichtig ist, macht es auch Sinn, sich Campingplätze auszusuchen, die speziell mit gutem WLAN werben. Auch eine Reise in der Nebensaison bringt beim Thema Internet oft weniger Einschränkungen als zur Hauptreisezeit. Gibt man bei der Reservierung oder bei Ankunft direkt an, dass man gerne einen Stellplatz mit gutem Internetempfang möchte, kann der Platzwart sofern verfügbar einen entsprechenden Platz zuweisen. Meist gibt es Plätze, die günstiger zu den Accesspoints gelegen sind als andere.
Fazit
Wem guter Internetempfang beim Camperurlaub wichtig ist, sollte vorsorgen. Eine vorab Recherche über den gewählten Campingplatz oder ein zusätzlicher WLAN-Verstärker kann helfen.
Fahrer eines Autos müssen sich am 1. Mai 2014 auf einen neuen Bußgeldkatalog für schwere Verstöße bei Fahrten mit dem KFZ einstellen. Die Flensburger Verkehrssünderdatei wird nach mehr als 50 Jahren grundlegend neu geordnet. Von dem Level zwischen 1 bis 7 Punkten gibt es künftig je nach Vergehensschwere zwischen 1und 3 Punkte. Der Führerschein wird knapp bei der Hälfte von 8 Punkten als bisher bei 18 Punkten entzogen. Bei dem Punkteabbbau wird es auch in Zukunft freiwillige Besuche von Verständniß-Schulungen geben in denen ein Punkt in dem Zeitraum von fünf Jahren abbaubar ist, falls der Fahrer maximal 5 Punkte angesammelt hat.
Aufgenommen werden Verstöße die Gefahr gegen die Sicherheit (sicherheitsgefährdend) darstellen. Punkte wegen leichter Ordungswidrigkeiten sollen gelöscht werden. Die vorhandenen Punkte sollen nach dem neuen Punktesystem umgerechnet werden. Die Geldbußen sollen teurer werden.
Die Kosten für die Anschaffung und den Unterhalt von Autos sind im vergangenen Jahr um durchschnittlich 3,7 Prozent gestiegen. Die allgemeinen Lebenshaltungskosten stiegen lediglich um 1,1 Prozent. Dies ist das Ergebnis des aktuellen Autokosten-Index, den der ADAC gemeinsam mit dem Statistischen Bundesamt vierteljährlich bekanntgibt. Verantwortlich für die deutliche Verteuerung des Autofahrens sind laut ADAC die immens gestiegenen Kraftstoffpreise. Sie kletterten im Vergleich zu 2009 um 11,2 Prozent.
Im Dezember 2010 lag der Kraftfahrer-Preisindex um vier Prozent über dem Wert vom Dezember 2009. Mit 1,7 Prozent Anstieg nimmt sich hingegen der Lebenshaltungsindex vom Dezember geradezu bescheiden aus. Ursächlich dafür sind die massiv verteuerten Kraftstoffe. Sie kletterten im Dezember 2010 auf den höchsten Stand seit Sommer 2008 und legten gegenüber Dezember 2009 um 12,4 Prozent zu.
Die Kraftstoffpreise in Deutschland bleiben auch zum Ende der Weihnachtsferien auf hohem Niveau. Der vom ADAC ermittelte bundesweite Durchschnittspreis für einen Liter Diesel stieg in der letzten Woche um 0,4 Cent auf 1,318 Euro.
Der Preis für einen Liter Superbenzin sank um 0,6 Cent auf 1,469 Euro. (ampnet/nic)
Auf die Autofahrer kommen im neuen Jahr einige Änderungen zu. So wird es nach Angaben des ADAC mit der Eintreibung nicht bezahlter Urlaubsknöllchen allmählich ernst. Bußgelder über 70 Euro aus dem Ausland werden voraussichtlich ab dem 1. Oktober 2010 auch in Deutschland vollstreckt. Davon können je nach Land bis zu zwei Jahre alte Strafzettel betroffen sein.
Zum 1. Januar 2010 fällt die AU-Plakette weg. Die Abgasuntersuchung ist künftig Bestandteil der Hauptuntersuchung. Nur wenn das Fahrzeug auch die Untersuchung der Abgase besteht, erhält es künftig die TÜV-Plakette. Möglich ist auch eine separate Abgasuntersuchung bei einer anerkannten AU-Werkstatt. Der Prüfnachweis darf maximal einen Monat vor dem auf der HU-Plakette angegebenen Monat alt sein.
Das sind die besonders sicheren Autos auf dem US-Markt
Airbag und Rückhalte-Systeme des Pre-Safe-Systems von TRW.
Foto: Auto-Medienportal.Net
21. Dezember 2009. Das von der Versicherungswirtschaft getragene US-Institut für Verkehrssicherheit "Insurance Institute for Highway Safety“ (IIHS) hat 2009 insgesamt 27 Fahrzeuge des Modelljahrgangs 2010 mit der Bestnote "Top Safety Pick" ausgezeichnet. Die Auswahl basiert auf Tests nach institutseigenen Ratings. Zu den Gewinnern der 2010er Modelle zählen 19 Personenwagen und acht SUV (Sport Utility Vehicles). Der IIHS Top Safety Pick Award zeichnet Fahrzeuge aus, die im besonderen Maße Technologien für die Insassensicherheit einsetzen, besonders bei Frontal-, Seiten- oder Heckaufprall sowie bei Überroll-Unfällen.
Die aktuelle IIHS- Auflistung führt alle ausgezeichneten Modelle des Jahrgangs 2009 und 2010 auf. Die Modelle 2010 sind mit der Jahreszahl hervorgehoben. Da in den USA ESP noch nicht in allen Fahrzeugen Standard ist, vergibt das IIHS die Auszeichnung nur an Fahrzeuge, bei denen man das ESP zumindest als Option erwerben kann.
Große Limousinen: Acura RL, Audi A6, Buick LaCrosse 2010, Cadillac CTS, Ford Taurus, Hyundai Genesis Viertürer nach 11/2008, Lincoln MKS, Mercury Sable, Toyota Avalon, Volvo S80.
Im Vordergrund der diesjährigen IAA 2009 (Internationale Automobil-Ausstellung) stehen dieses Jahr Hybrid-Technik und weitere alternative Antriebe und verbrauchsarme Konzepte. Neben den Topmarken wie Audi, BMW, Mercedes und VW sind viele andere Autohersteller vertreten.
Machen Sie sich selber ein Bild der IAA 2009 Neuerungen...
Veritas RS III: Ein Traumsportwagen geht in Serie
Veritas RS III.
Copyright: Auto-Medienportal.Net/Vermot AG
Von Gerhard Prien
19. Oktober 2009. Im vergangenen Jahr wurde der Veritas RS III Roadster als Prototyp der Öffentlichkeit präsentiert. Auf Anhieb gewann der Supersportwagen beim Londoner Salon Privé den Publikumspreis „Best Super Car 2009“. Nun startet die Serienproduktion. Wobei das Wort Serienproduktion nicht hundertprozentig zutreffend ist. Denn die „Serie“ besteht nur aus einer streng limitierten Auflage von gerade einmal 30 Fahrzeugen. Jedes einzelne Fahrzeug wird in der Manufaktur der Vermot AG in Gelsdorf aufwändig in Handarbeit gefertigt. Der legendäre Vorgänger des Veritas feierte in den 1950-er Jahren zahlreiche Rennsporterfolge, als erstes deutsches Team trat Veritas in der Formel 1 an.
Fahrer eines Autos müssen sich am 1. Mai 2014 auf einen neuen Bußgeldkatalog für schwere Verstöße bei Fahrten mit dem KFZ einstellen. Die Flensburger Verkehrssünderdatei wird nach mehr als 50 Jahren grundlegend neu geordnet. Von dem Level zwischen 1 bis 7 Punkten gibt es künftig je nach Vergehensschwere zwischen 1und 3 Punkte. Der Führerschein wird knapp bei der Hälfte von 8 Punkten als bisher bei 18 Punkten entzogen. Bei dem Punkteabbbau wird es auch in Zukunft freiwillige Besuche von Verständniß-Schulungen geben in denen ein Punkt in dem Zeitraum von fünf Jahren abbaubar ist, falls der Fahrer maximal 5 Punkte angesammelt hat. 
