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VW XL1

Autosalon Genf 2013

Der VW XL1 verbraucht unter 1 Liter auf 100 Kilometer

Der Traum von jedem Autokäufer ist ein seit Jahrzehnten ein 1-Liter- Auto zu kaufen. Dieser Wunsch ist jetzt wahr geworden.

Der Volkswagen XL1

Das sparsamste Auto das je in Serie gefertigt wurde. Mit einem Verbrauch von 0,9 Litern auf 100 km ist der 2-Sitzer eine Weltneuheit.

Statt Rückspiegel besitzt das Sparwunder Minikameras und wie High-End Sportwagen Flügeltüren. Bei dem Licht wurde LED-Technik eingebaut.
Das Federgewicht in Leichtbauweise wurde mit Bauteilen für die Gewichtsersparnis optimiert. Die Struktur der Achsen und Stoßdämpfer wurden in Aluminium ausgeführt. Die Bremsscheiben bestehen aus Keramik. Die Räder sind aus Magnesium gefertigt. Die Radlager und Antriebswellen sind reibungsoptimiert.

Der Plug-In-Hybrid XL1 wir vorerst in einer "Kleinserie" von 250 Stück in Osnabrück gebaut.

Der Preis kann vorerst nur vorsichtig geschätzt werden. Da es sich um High-Tech Materialien handelt die nicht ganz günstig sind wird der Kaufpreis zwischen 39.000 Euro und 99.000 Euro vermutet.

Technische Daten:

Länge: 3,89 m
Breite: 1,67 m
Höhe: 1,16 m
Gewicht: 795 kg
Chassis: Kohlefaser
cW-Wert: 0,189
CO2-Ausstoß: 21g/km
E-Motor: 20 kW / 27 PS mit 100 Nm
Batterie: Lithium-Ionen
Verbrennungsmotor: 35 kW / 48 PS Turbodiesel (TDI) mit 120 Nm
Zylinder: 2 Stück
Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
Beschleunigung: 0 - 100 km/h in 12,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (elektronisch begrenzt)
Reichweite: ca. 550 km
Reichweite elektrisch: ca. 50 km
Reifendimensionen: 15" Leichtlaufreifen 115/80 vorne, 16" Leichtlaufreifen 145/55 hinten
Kofferaum: 120 Liter

Weitere Ausstattung:
ABS, ESP

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