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Opel Meriva
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AMI 2010: Der Opel Meriva gibt sein Deutschlanddebüt
Opel zeigt auf der Leipziger AMI (10.-18.4.2010) als Deutschlandpremiere den neuen Meriva. Er kommt am 12. Juni 2010 in Deutschland auf den Markt. Die Motoren decken das Leistungsspektrum zwischen 55 kW / 75 PS und 103 kW / 140 PS ab. Es stehen Fünf- und Sechsgang-Schaltgetriebe sowie eine Sechsstufen-Automatik für den 74 kW/100 PS starken 1.7 CDTI zur Verfügung.
Die Opel-Ingenieure entwickelten das Thema Flexibilität im Meriva weiter. Die gegenläufig öffnenden Türen erleichtern nicht nur den Ein- und Ausstieg, sie bieten auch eine Sicherheitszone, in der keine Tür Eltern und Kinder beim Aussteigen räumlich trennt. Das bewährte Flexspace-Sitzsystem, mit dem eine Vielzahl von Innenraum-Konfigurationen möglich ist, ist noch einfacher und intuitiver bedienbar. Das neuartige Flexrail-System in der Mittelkonsole mit verschieb- und austauschbaren Modulen bietet zahlreiche Stau- und Ablagemöglichkeiten. Optional steht auch für den Meriva das Flexfix-Transportsystem zur Verfügung: Der fast unsichtbar in den hinteren Stoßfänger integrierte Fahrradträger gleitet nach Gebrauch wie eine Schublade unter die Ladefläche.
Die Summe dieser Lösungen und die optional erhältlichen Ergonomiesitze für Fahrer und Beifahrer, ergeben ein Ergonomie-System, das dem neuen Meriva als erstem Auto eine umfassende Zertifizierung der Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR). (ampnet/jri)
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Opel Ampera
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Automesse AMI 2010: Opel Ampera rollt als Chevrolet Volt schon vom Band
Nachdem die Vorserienproduktion des Chevrolet Volt in den USA begonnen hat, stellt Opel auf der AMI in Leipzig (bis 18.4.2010) die aktuelle Version des davon abgeleiteten Ampera vor. Das Fahrzeug wird ab Ende 2011 vermarktet und das erste familientaugliche Elektroauto mit verlängerter Reichweite in Europa sein.
Der mit einer Lithiumionen-Batterie bestückte Opel Ampera kann rund 60 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. Für zusätzliche Reichweite von insgesamt bis zu 500 Kilometern sorgt ein kleiner Verbrennungsmotor. Er lädt die Batterie während der Fahrt nach. Der Elektromotor mit 370 Newtonmetern Drehmoment beschleunigt den Ampera in rund neun Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei rund 160 km/h liegen. (ampnet/jri)
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