| Pferdeanhänger-Zugfahrzeug Suzuki Grand Vitara 1. ... |
| News Auto und Verkehr | |||||
Die jüngste Generation dieses Geländewagenklassikers des japanischen Herstellers Suzuki gibt es in diversen Grö?Ÿen und Motorisierungen. Als Reiterauto kommt allerdings nur der Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS Club mit einem 95 kw/129 PS Turbodieselmotor in Frage, weil nur dieses Modell zwei Tonnen ziehen darf. Das Fahrzeug punktet mit permanentem Allradantrieb, Mittendifferential und Geländeunterstützung als einziger unter SUVs bis 30.000 Euro mit seinen Offroad-Eigenschaften auf unbefestigtem Terrain. Der permanente Allradantrieb verteilt die Kraft auf alle vier Räder verteilt (4H-Modus), im 4L-Lock-Modus kommt eine Geländereduzierung zur Sperre hinzu, wodurch das Antriebsdrehmoments weiter erhöht wird. Auch der Karosserieaufbau entspricht dem Typ den Geländewagens: Er verfügt über eine Karosserie mit Leiterrahmen, der die Geländetauglichkeit deutlich erhöht. Das aktuelle Design ist schnörkellos und im Frontbereich wuchtig, insgesamt wirkt der Suzuki Grand Vitara kompakt und "abgedreht". Die 205 mm Bodenfreiheit und Unterfahrschutz unterstreichen das Gelände-Image ebenfalls. Der Suzuki Grand Vitara eignet sich aufgrund der typischen Geländewagencharakteristika besonders gut als Pferdeanhänger-Zugfahrzeug für Turnierreiter, die ihr Gespann sehr häufig auf Feld- und Wiesenparkplätzen abstellen müssen. (Foto: Suzuki Presseabteilung) Kontakt:
|

